1.蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间
。开车时
，桶在底部




，阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底
，充满阀体，全部浸没桶体
，然后
，凝结水通过全开阀门排至回水集管。

2.蒸汽也从桶体底部进入疏水阀

，占据桶体内的顶部


，产生浮力

。桶体慢慢升起



，逐渐向阀座方向移动杠杆
，直到完全关闭阀门


。空气和二氧化碳气体通过桶体的排气小孔


，聚集在疏水阀的顶部



。从排气孔排出的蒸汽，都会因疏水阀的散热而凝结。

3.当进来的凝结水开始充满桶体时桶体开始对杠杆产生一个拉力
。随着凝结水位不断升高，产生的力不断增加
，直到能够克服压差

，打开阀门。

4.阀门开始打开

，作用在阀瓣上的压差就会减小

。桶体将迅速下降



，使阀门全开


。积聚在疏水阀顶部的不凝性气体先排出

，然后凝结水排出

。水流从桶体流出时带动污物一起流出疏水阀
。凝结水排放的同时

，蒸汽重新开始进入疏水阀
，新的一个周期又开始了